9月(yuè)21日，廣州打撈局“德慶”輪在江門新會(huì)基地(dì)完成加裝海(hǎi)鷗型主動波浪補償廓橋升級改造。

　　“德慶”輪是一艘DP2大(dà)馬力三用(yòng)工(gōng)作船(chuán)，主要用(yòng)于救助拖航和(hé)海(hǎi)上(shàng)風電運維施工(gōng)。加裝主動波浪補償廊橋是通過該廊橋對海(hǎi)面波浪造成的(de)船(chuán)舶上(shàng)下起伏進行(xíng)錯位補償，能(néng)滿足高(gāo)達3.5米有(yǒu)義浪高(gāo)海(hǎi)況下人(rén)員安全輸送轉移，提升廣州打撈局海(hǎi)上(shàng)救援能(néng)力，同時可(kě)确保風電運維人(rén)員實現在運維船(chuán)和(hé)風電平台之間的(de)安全轉移。

　　此次“拖輪+廊橋”的(de)創新改造過程中，廣州打撈局得到(dào)了中船(chuán)集團708所、中國船(chuán)級社的(de)支持，大(dà)家通力合作，從無到(dào)有(yǒu)，共同解決了升級改造中的(de)技術(shù)難題。同時，也(yě)爲國内風電運維領域，解決在惡劣海(hǎi)況下施工(gōng)時間窗口少(shǎo)、難度高(gāo)、風險大(dà)、效率低等難題開(kāi)拓了新方案。

　　此外，“德慶”輪加裝的(de)海(hǎi)鷗型主動波浪補償廓橋進口自荷蘭Safeway公司，廣州打撈局将該型主動波浪補償廊橋引進國内，進一步加深了廣州打撈局與國外先進企業(yè)的(de)技術(shù)合作，同時爲廣州打撈局履行(xíng)相(xiàng)關海(hǎi)域人(rén)命、财産和(hé)環境救助職責提供了裝備保障。

　　未來，交通運輸部廣州打撈局将采取更多的(de)合作方式，與社會(huì)各界一同助力救助打撈事業(yè)和(hé)綠(lǜ)色新能(néng)源産業(yè)的(de)發展。