上(shàng)海(hǎi)打撈局完成國内首次海(hǎi)洋風機導管架基礎拆除工(gōng)作

　　近日，交通運輸部上(shàng)海(hǎi)打撈局在廣東沙扒尚洋灣風場(chǎng)成功完成國内首次海(hǎi)洋風機導管架基礎的(de)拆除工(gōng)作，這是上(shàng)海(hǎi)打撈局在中國海(hǎi)洋工(gōng)程領域的(de)一大(dà)突破，也(yě)是其“勇擔社會(huì)責任、服務海(hǎi)洋經濟”的(de)生動體現。

　　此次拆除作業(yè)不僅需要精通水(shuǐ)下切割、泥下切割、吊裝綁紮等多項工(gōng)作技能(néng)，還要克服水(shuǐ)下流速快、電纜路(lù)由複雜、泥下可(kě)見度低、切割部位漏漿等困難。上(shàng)海(hǎi)打撈局“創力”輪協同尚洋灣修複項目組，勠力同心、齊心協力，攻堅克難、開(kāi)拓創新，創新性地(dì)将可(kě)視化系統、MS1000掃測系統、定位系統與水(shuǐ)下除泥設備融爲一體，實現了水(shuǐ)下除泥的(de)可(kě)視化和(hé)數字化操作，顯著提升了除泥效率。首次引入高(gāo)壓水(shuǐ)射流切割系統，成功應用(yòng)于海(hǎi)底及泥下大(dà)尺寸、大(dà)厚度鋼結構的(de)切割作業(yè)。精心設計(jì)并制(zhì)造了施工(gōng)工(gōng)裝，進一步提高(gāo)施工(gōng)效率并确保施工(gōng)安全。

　　拆除作業(yè)過程中，項目團隊嚴格遵循國家法律法規及海(hǎi)事局關于廢棄平台拆除的(de)規範要求，緻力于恢複海(hǎi)洋原貌、滿足環保和(hé)後續施工(gōng)的(de)各項标準，嚴格執行(xíng)業(yè)主方提出的(de)施工(gōng)管理(lǐ)要求和(hé)文(wén)件(jiàn)歸檔規定，憑借豐富的(de)施工(gōng)經驗、優秀的(de)管理(lǐ)團隊和(hé)先進的(de)船(chuán)舶裝備，高(gāo)質量完成風機導管架的(de)拆除工(gōng)作，填補了國内風機導管架基礎拆除空白，爲今後同類型工(gōng)程作業(yè)提供了寶貴經驗和(hé)施工(gōng)标準。

　　上(shàng)海(hǎi)打撈局将繼續貫徹落實好習(xí)近平總書(shū)記關于建設海(hǎi)洋強國的(de)戰略部署，繼續秉持“專業(yè)至深、服務至誠”的(de)核心價值觀，高(gāo)質量、高(gāo)效率完成尚洋灣修複項目後續作業(yè)，爲海(hǎi)洋經濟發展做出新的(de)貢獻。