上(shàng)海(hǎi)打撈局助力智慧型深遠海(hǎi)養殖平台安放(fàng)到(dào)家

　　近日，交通運輸部上(shàng)海(hǎi)打撈局“華泉”輪圓滿完成了“格盛1号”的(de)拖帶和(hé)布錨作業(yè)，安全高(gāo)效地(dì)将智慧型深遠海(hǎi)養殖平台安放(fàng)到(dào)家。

　　“格盛1号”是半潛珩架式抗風浪深遠海(hǎi)養殖平台，充分(fēn)融入了現代化漁業(yè)生産理(lǐ)念，配備了綠(lǜ)色清潔能(néng)源發電，可(kě)實現無人(rén)機自動投喂。平台的(de)開(kāi)工(gōng)投産開(kāi)創了智慧型深遠海(hǎi)養殖産業(yè)新模式，是建設藍色糧倉商業(yè)化實踐的(de)重要舉措。

　　此次拖帶和(hé)布錨作業(yè)時間緊、任務重、作業(yè)強度大(dà)，接到(dào)作業(yè)任務後，“華泉”輪立即召開(kāi)會(huì)議，分(fēn)析研判作業(yè)細節和(hé)可(kě)能(néng)遇到(dào)的(de)困難，在分(fēn)配作業(yè)任務、明(míng)确作業(yè)步驟的(de)同時，将安全要求落實到(dào)每一個(gè)環節、每一個(gè)崗位。拖航途中，“華泉”輪船(chuán)員憑借過硬的(de)船(chuán)舶操縱技能(néng)，克服了航道環境複雜、流壓左右變化快、短時暴雨大(dà)風天氣和(hé)流壓差超過25度等諸多困難，安全順利地(dì)将養殖平台拖帶到(dào)位。

　　平台布放(fàng)海(hǎi)域漁網箱星羅密布，而“格盛1号”八個(gè)錨中有(yǒu)六個(gè)錨點都(dōu)在漁網線和(hé)漁網箱之間，作業(yè)難度和(hé)危險系數倍增，這要求抛錨過程不僅走線要穩，而且在錨點落錨要準。“華泉”輪全體成員綜合分(fēn)析漁網箱分(fēn)布情況，在烈日酷暑下每天作業(yè)時長超14個(gè)小(xiǎo)時，以敢拼敢當的(de)頑強作風勇闖“地(dì)雷陣”，僅用(yòng)兩天時間便完成了“格盛1号”的(de)布錨作業(yè)任務。

　　此次養殖平台拖帶和(hé)布錨作業(yè)不僅是對“華泉”輪設備運行(xíng)的(de)一次巨大(dà)考驗，也(yě)是對上(shàng)海(hǎi)打撈人(rén)專業(yè)素養的(de)一次有(yǒu)效檢閱，全體人(rén)員充分(fēn)展現了上(shàng)海(hǎi)打撈人(rén)“專業(yè)至深、服務至誠”的(de)專業(yè)素養，爲助力海(hǎi)洋經濟發展注入了“打撈動力”，爲加快培育和(hé)發展打撈新質生産力提供了支撐保障。