8月(yuè)15日，東海(hǎi)第二救助飛(fēi)行(xíng)隊在福州組織召開(kāi)直升機與固定翼飛(fēi)機飛(fēi)行(xíng)技術(shù)交流會(huì)，開(kāi)展固定翼首飛(fēi)後評估和(hé)典型救助案例分(fēn)析。

　　參會(huì)人(rén)員圍繞固定翼飛(fēi)機和(hé)救助直升機的(de)飛(fēi)行(xíng)性能(néng)、飛(fēi)行(xíng)極限能(néng)力、多機出動協同救助等方面進行(xíng)了交流探討(tǎo)。會(huì)議認爲，固定翼飛(fēi)機具有(yǒu)較快的(de)巡航速度、長時間遠距離(lí)搜索能(néng)力、衛星實時通信能(néng)力以及搭載多種搜索設備等優勢。在協同救助過程中，能(néng)夠提前獲取現場(chǎng)信息，盡早識别目标，同時，可(kě)發揮其中繼指揮平台和(hé)現場(chǎng)守護的(de)作用(yòng)，幫助直升機合理(lǐ)規劃航路(lù)，選取合适吊運點，提高(gāo)救助出動效率，保障直升機飛(fēi)行(xíng)安全。

　　會(huì)議對标香港政府飛(fēi)行(xíng)隊的(de)救助能(néng)力，針對某典型救助案例，對現場(chǎng)搜尋模式進行(xíng)討(tǎo)論，并重點梳理(lǐ)該類型救助任務流程、惡劣氣象海(hǎi)況影響、複雜海(hǎi)域環境、現場(chǎng)溝通協調等方面可(kě)能(néng)面臨的(de)問題和(hé)困難，提出了應對措施。會(huì)議還對固定翼飛(fēi)機任務出動時限、值班待命和(hé)訓練開(kāi)展等工(gōng)作進行(xíng)了部署。

　　此次飛(fēi)行(xíng)技術(shù)交流會(huì)的(de)召開(kāi)，初步确立了固定翼飛(fēi)行(xíng)機組與直升機飛(fēi)行(xíng)機組的(de)業(yè)務溝通機制(zhì)、救助任務後評估機制(zhì)，爲雙方安全高(gāo)效配合，共同提升救助飛(fēi)行(xíng)隊全天候、多場(chǎng)景飛(fēi)行(xíng)救助能(néng)力打下了良好基礎。