“海(hǎi)上(shàng)危化品處置等特種訓練能(néng)力建設試點任務”取得新成效
交通運輸應急管理(lǐ)是國家應急管理(lǐ)體系的(de)重要組成部分(fēn)，是加快建設交通強國的(de)重點領域。近年來，在交通運輸部上海打撈局的(de)統一部署下，東海(hǎi)救助局高(gāo)标準推動交通強國建設試點任務——“海(hǎi)上(shàng)危化品處置等特種訓練能(néng)力建設”的(de)實施，并取得積極進展，成效顯著。
機制(zhì)保障順暢高(gāo)效。自2021年交通強國建設試點任務——“海(hǎi)上(shàng)危化品處置等特種訓練能(néng)力建設”批複以來，東海(hǎi)救助局深入學習(xí)領會(huì)習(xí)近平關于交通強國的(de)重要論述，切實增強加快建設交通強國的(de)思想自覺和(hé)行(xíng)動自覺，堅持把推進試點工(gōng)作作爲重大(dà)政治任務和(hé)重要發展機遇。第一時間成立試點任務領導小(xiǎo)組和(hé)工(gōng)作組，研究制(zhì)定了3大(dà)工(gōng)作任務，細化爲10個(gè)子項目，26項階段性目标，67條具體舉措。認真落實《交通強國建設綱要》，舉全局之力加快建設交通強國試點任務，通過建立協調推進機制(zhì)，定期召開(kāi)專題會(huì)、推進會(huì)、年度會(huì)研究協調解決重大(dà)問題、謀劃部署工(gōng)作推進，在各責任部門（單位）近4年的(de)共同努力下，階段性目标已全部完成。
課題和(hé)技術(shù)攻關取得突破。按照(zhào)李小(xiǎo)鵬部長在交通強國建設試點工(gōng)作推進會(huì)議上(shàng)關于“高(gāo)質量抓實抓好試點工(gōng)作，著(zhe)力發揮好試點的(de)突破、帶動、示範作用(yòng)，爲加快建設交通強國闖新路(lù)、開(kāi)新局、立新功”的(de)重要要求，東海(hǎi)救助局聚焦提升“非常規水(shuǐ)上(shàng)應急救援能(néng)力建設 ”，分(fēn)别建立專項任務體系，爲開(kāi)展危化品船(chuán)舶事故搜尋、翻扣船(chuán)舶救助等救援工(gōng)作形成了一套可(kě)複制(zhì)、可(kě)推廣的(de)經驗。
東海(hǎi)救助局加快推進危化品船(chuán)舶火(huǒ)災事故救援難題研究，主持的(de)《危化品運輸船(chuán)舶應急救助關鍵技術(shù)研究及運用(yòng)》課題研究獲得中國航海(hǎi)學會(huì)科技進步二等獎，其中，火(huǒ)災泡沫滅火(huǒ)劑用(yòng)量估算填補了危化品船(chuán)舶火(huǒ)災事故救援的(de)空白，火(huǒ)災探火(huǒ)勘察相(xiàng)關技術(shù)在參與執行(xíng)失火(huǒ)船(chuán)“中船(chuán)輝煌”輪救助中得到(dào)了很好的(de)實踐運用(yòng)，成效顯著。《危化品船(chuán)舶事故應急處置規程》标準研究項目取得交通運輸部科技司批複。
此外，東海(hǎi)救助局通過實施“百日行(xíng)動”“冬季大(dà)練兵 ” “敢不敢、能(néng)不能(néng)”等專項訓練，結合以往的(de)翻扣船(chuán)救助經驗，努力攻克翻扣船(chuán)救援等難題，編制(zhì)了《翻扣船(chuán)被困人(rén)員快速搜救應急處置程序》《翻扣船(chuán)舶被困人(rén)員快速搜救操作規範和(hé)技術(shù)指南》，被中國海(hǎi)上(shàng)搜救中心正式引用(yòng)并印發全國海(hǎi)事、救撈系統各單位試行(xíng)。
在技術(shù)攻關層面，東海(hǎi)救助局緊緊抓住科技變革前沿，不斷夯實海(hǎi)上(shàng)救助領域的(de)技術(shù)基礎。開(kāi)展了遠程氣體采集箱研發等9個(gè)技術(shù)創新項目，撰寫《數字賦能(néng)智慧發力淺談海(hǎi)上(shàng)“智慧救助”指揮平台的(de)構建和(hé)應用(yòng)》等專業(yè)技術(shù)論文(wén)10篇。取得《一種無人(rén)艇釋放(fàng)回收裝置及無人(rén)艇釋放(fàng)回收方法》國家發明(míng)專利1項，《危化品應急救援模拟訓練器(qì)材》等實用(yòng)新型專利3項，《海(hǎi)上(shàng)救援逃生艙》等外觀設計(jì)專利2項。
能(néng)力躍級成效初顯。爲推動試點任務和(hé)科技成果轉化爲救助實戰能(néng)力，東海(hǎi)救助局以危化品救援能(néng)力建設爲重點，專門組建了上(shàng)海(hǎi)救助基地(dì)特勤救助隊。自組建以來，該隊認真組織開(kāi)展船(chuán)舶防化與消防專項培訓，共執行(xíng)救助搶險任務50餘起，救助遇險船(chuán)舶4艘次，救助遇險人(rén)員20餘人(rén)。在失火(huǒ)油船(chuán)“隆慶1”輪救助任務中，特勤救助隊冒著(zhe)随時燃爆、坍塌等風險，出色完成救援作業(yè)；在失火(huǒ)集裝箱船(chuán)“中谷泰山”輪救助任務中，特勤救助隊員伴随著(zhe)滾滾濃煙，連續作戰7個(gè)晝夜，在關鍵時刻發揮了關鍵作用(yòng)，成功檢驗建設成效。
下一步，東海(hǎi)救助局将深入貫徹落實交通運輸部黨組關于交通強國建設工(gōng)作部署，全力推進“海(hǎi)上(shàng)危化品處置等特種訓練能(néng)力建設”試點任務成果驗收，持續提升海(hǎi)上(shàng)危化品處置能(néng)力，爲加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的(de)開(kāi)路(lù)先鋒提供堅強支撐。