9月(yuè)4日，随著(zhe)山東東營HG14海(hǎi)上(shàng)光(guāng)伏項目B2-0827光(guāng)伏平台四個(gè)倒錐斜撐球錐順利與鋼管樁完成精準對接，标志著(zhe)由廣州打撈局自主研發的(de)“浮托法”工(gōng)藝首次在國内海(hǎi)上(shàng)光(guāng)伏平台運輸安裝施工(gōng)中應用(yòng)成功。

　　廣州打撈局承建的(de)山東東營HG14海(hǎi)上(shàng)光(guāng)伏1000MW項目是國内首個(gè)經國務院批準的(de)立體确權海(hǎi)上(shàng)光(guāng)伏項目，位于山東省東營市墾利區紅光(guāng)漁港以東8KM海(hǎi)域，項目拟規劃直流側裝機容量爲1322MWp，交流側容量爲1000MW。

　　針對灘塗段水(shuǐ)深受限，外海(hǎi)區域海(hǎi)況複雜，密集群樁作業(yè)錨位布置精細，四點樁位精度要求高(gāo)，超大(dà)尺寸柔性光(guāng)伏平台安裝難度大(dà)等施工(gōng)重難點，廣州打撈局自主研發國内首座自升式免定位樁座底沉樁定位平台，一次定位，可(kě)高(gāo)效實現四樁超高(gāo)相(xiàng)對精度，克服淺水(shuǐ)區候潮施工(gōng)難題，創造四樁相(xiàng)對精度平均小(xiǎo)于3cm的(de)施工(gōng)記錄，遠超設計(jì)标準；同樣由廣州打撈局完全自主研發的(de)四角同步液壓舉升平台，實現光(guāng)伏平台運輸安裝一體化，國内首次将深遠海(hǎi)海(hǎi)工(gōng)浮托法施工(gōng)引入近海(hǎi)光(guāng)伏項目，節約作業(yè)成本的(de)同時有(yǒu)效提升了安裝效率和(hé)精度，經9月(yuè)4日海(hǎi)上(shàng)首次原位試驗，即告成功，該工(gōng)法的(de)成功應用(yòng)，将進一步拓寬光(guāng)伏項目海(hǎi)上(shàng)作業(yè)的(de)施工(gōng)思路(lù)，解決業(yè)内的(de)共性痛點，有(yǒu)望後續在業(yè)界推廣應用(yòng)，形成海(hǎi)上(shàng)光(guāng)伏的(de)新質生産力，延續廣州打撈局水(shuǐ)工(gōng)領域敢爲人(rén)先、勇于創新、以技術(shù)謀效益、用(yòng)創新拓業(yè)務的(de)發展理(lǐ)念，爲光(guāng)伏新能(néng)源領域高(gāo)質量發展貢獻廣州打撈局智慧。